ECHANGEUR NOIR AIR / EAU GROS VOLUME PROLIMIT pour Alpine A110 MK2

- NOIR : échangeur noir + durites bleues + barre de capot noire

- BLEU : échangeur bleu + durites bleues + barre de capot noire

- ORANGE : échangeur orange  durites oranges + barre de capot noire

Nouveau faisceau compétition en aluminium de type "bar and plate" 120% plus volumineux, permet un bien meilleur refroidissement de l'air afin d'optimiser le rendement moteur mais surtout de garder ses chevaux tout au long d'une journée piste. Boite reprenant les formes d'origine pour un remplissage optimal, fournis avec un jeux de durites silicone spécifiques (diamètre majoré) qui ne s'ecrasent plus (phénomène détecté avec les durites d'origine sur les véhicules reprogrammé et de série). Connecteur HENN, idem à la série pour une étanchéité parfaite. Developpement sur de nombreux mois. Livré avec son support de plage arrière spécifique : décoché permettant de monter la plage arrière malgré la sûr épaisseur de l'échangeur.

1 Echangeur :

- Marque Pro Limit,

- Entièrement en Aluminium pour un meilleur échange thermique,

-Volume d'air multiplié par 2,5 pour un meilleur refroidissement, adapté aux hautes pressions de suralimentation liés aux reprogrammations moteurs (stage 1/2/3),

- Faisceau compétition de type "bar and plate",

- Soudures au TIG pour une étanchéité parfaite,

- Finition peinture raptor disponible en Noir, bleu ou orange,

- Faisceau et raccords 100% fait sur mesure, se monte donc en lieu et place sans modification des durites d'eau!

- Modèle déposé,

2 Durites silicone pour échangeur gros volume Pro Limit Alpine A110 MK2 :

- Durites en silicone renforcées 5 plis polyester, très haute résistance à la pression et à l'écrasement en phase de décélération,

- Permet d'augmenter le flux d'air et le temps de réponse, bien plus rigide que les durites d'origine en caoutchouc qui s'écrasent au lâchez de gaz,

- Raccords HENN (idem à l'origine), très grande qualité fabriquée en Autriche,

- Attention durites grand diamètre spécifiques, se montent uniquement avec notre échangeur Pro Limit,

- Cale de rehausse et décroché spécifique pour laisser passer l'échangeur gros volume Pro Limit,

- Permet de remonter le capot d'origine pour plus de discrétion et un look,

- Barre découpé laser pour une finition parfaite,

- Pliée en un seul morceau pour une meilleur rigidité,

- Peinture noir satinée,