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FERODO FCP1348H AVANT ET ARRIERE DS2500
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FERODO FCP1348H AVANT ET ARRIERE DS2500

FERODO
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# FCP1348H

PLAQUETTES FERODO RACING AVANT DS2500 POUR: 

- CITROEN C2 R2 1.6 16V (Gravel) à partir du 01/01/2009 

- CITROEN DS3 1.6 Racing à partir du 01/02/2011 étrier Brembo

- FERRARI 360 Modena 3,6 8 cyl. à partir du 01/01/1999 étrier BRM
- FERRARI F430 (Cast Iron disc) à partir du 01/01/2004 étrier BRM

- FORD Focus I 2.0 RS du 01/10/2002 au 01/11/2004 étrier BREMBO

- KTM X-Bow à partir de 2008

- PEUGEOT 406 3.0 Coupe V6 24V à partir du 01/02/1997 étrier BRM

- RENAULT Clio II 3.0 V6 du 01/01/2000 au 01/12/2002 étrier BRM

- SEAT Leon I 1.8 T Cupra R à partir du 01/07/2003 étrier BREMBO
- SEAT Leon I 1.9 TDi, 1.9 TDi Syncro à partir du 01/02/2001 étrier BREMBO
- SEAT Leon II 1.8 T 20V à partir du 01/09/2005 étrier BREMBO

PLAQUETTES FERODO RACING ARRIERE DS2500 POUR:

- FERRARI 360 Modena 3,6 8 cyl. à partir du 01/01/1999 étrier BRM
- FERRARI F430 (Cast Iron disc) à partir du 01/01/2004 étrier BRM

- MASERATI Gran Turismo 4.2 à partir du 01/08/2008 étrier BREMBO
- MASERATI Gran Turismo 4.7 S à partir du 01/08/2008 étrier BREMBO
- MASERATI Quattroporte V 4.2 V8 à partir du 01/01/2008 étrier BREMBO
- MASERATI Quattroporte V 4.7 V8 à partir du 01/01/2008 étrier BREMBO

- RENAULT Clio II 3.0 V6 du 01/01/2000 au 01/12/2004 étrier BRM


Plaquettes à moyen coefficient de friction de 0.42 stable à basses comme à hautes températures (de 20°C à 500°C) vous permet d’obtenir un freinage prévisible et une bonne sensation au contact de la pédale de frein. 

 

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d’avoir une réponse "ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.
C’est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Limitent l'usure due à la friction.
Très bonne résistance à la température.
 

 

Instructions de rodage des plaquettes par FERODO :
Pour obtenir une performance maximale avec les Produits FERODO racing, nous vous conseillons vivement de suivre les instructions suivantes :

-Réalisez de 25 à 30 freinages modérés d'environ 4 secondes.

-Laissez le système de freinage refroidir quelques instants, les plaquettes sont alors prêtes!
 

 

Elles seront idéales pour vos sorties circuits.