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FERODO FCP1562W AV/AR DS1.11
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FERODO FCP1562W AV/AR DS1.11

FERODO
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#FCP1562W

PLAQUETTES FERODO RACING AVANT DS1.11 POUR : 
 
- LOTUS Elise 1,8 à partir du 01/01/1996
- LOTUS Elise 1,8 VVC à partir du 01/01/1999

- MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo VI / Evo VII à partir du 01/01/1999 étrier ATE

- OPEL Speedster 2.2 2.2i à partir du 01/10/2000

- VAUXHALL VX220 2.2 2.2i à partir du 01/10/2000
 

PLAQUETTES FERODO RACING ARRIERE DS1.11 POUR : 

- MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IX du 01/01/2005 au 01/11/2007
- MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo V du 01/01/1997 au 01/12/1998
- MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo VI / Evo VII - tarmac à partir du 01/01/1999 étrier BRM
- MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo VI / Evo VII à partir du 01/01/1999
- MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo VIII à partir du 01/03/2004 étrier BRM

- NISSAN 350Z 3.5 V6 24V à partir du 01/04/2002 étrier BRM

- SUBARU Impreza 2.0 STi (Brembo KIT 6 pistons) à partir du 01/01/2008 étrier BRM
- SUBARU Impreza 2.0 STi version 7, WRX du 01/01/2002 au 31/12/2007 étrier BRM

- KTM X-Bow  08 -


La gamme DS1.11 se caractérise par l’utilisation de matériaux hautes performances, qui s’adaptent parfaitement aux exigences très pointues du freinage en compétition. 
Coefficient de friction moyen de 0,48. Pour applications multiples type berlines, GT et monoplaces en circuit et en rallye. Composé semi endurance pour application sévère. Freinage facile à doser, longue durée de vie, très peu agressif avec les disques. Désormais disponible en version '' pré-rodée '' sur certaines affectations ! Gagnez du temps et de l'argent en évitant les coûteuses séances de rodage.
 
Large plage d’utilisation de 20°C à 500°C.

 

Instructions de rodage des plaquettes par FERODO :

Pour obtenir une performance maximale avec les Produits FERODO racing, nous vous conseillons vivement de suivre les instructions suivantes :

-Réalisez de 25 à 30 freinages modérés d'environ 4 secondes.

-Laissez le système de freinage refroidir quelques instants, les plaquettes sont alors prêtes!