KIT NITRON NTR 40 R1 FAST ROAD pour Lotus Elise S2 (K-Series) - 2002/2005

Le kit NTR de niveau de base est disponible avec des amortisseurs réglables dans une direction. Ce kit est populaire auprès des clients qui conduisent fort et vite sur la route et souhaitent tirer le meilleur parti du superbe châssis d'usine, mais souhaitent un certain degré de confort. Des réglages d'amortisseurs sportifs, des raideurs de ressort et une hauteur de caisse plus basse se combinent pour donner un excellent kit de route rapide avec de superbes capacités polyvalentes. Comme tous les kits NTR, il fonctionnera de manière constante pendant une semaine de dynamitage autour du Nürburgring si nécessaire et pourra être mis à niveau à l'avenir selon n'importe quelle spécification de piste ou de course si nécessaire.

Le kit comprend quatre amortisseurs réglables dans une direction avec ressorts installés. Le bouton de réglage unique affecte à la fois les chocs et le rebond pour une configuration simple avec des spécifications axées sur la route. Ces amortisseurs sont conçus pour fonctionner à l'envers pour réduire la masse non suspendue et donc des performances optimales. Les amortisseurs sont livrés préréglés avec un ensemble complet d'entretoises de roulement prêtes à être installées sur la voiture.

Les taux de ressort standard pour ce kit sont de 400 lb/" à l'avant, 475 lb/" à l'arrière. Ce kit est également livré avec des ressorts auxiliaires arrière et un affaissement accru de la roue arrière pour une meilleure adhérence dans les virages.

Des tarifs de printemps personnalisés sont disponibles sans frais supplémentaires.

Le kit présenté comprend les anneaux de verrouillage NTR, qui sont inclus.

Remarque : Image utilisée à des fins d’illustration uniquement. Les raccords d'extrémité d'amortisseur spécifiques peuvent différer de ceux illustrés.

Tous les amortisseurs Nitron sont fabriqués à la main sur commande selon les exigences de chaque client. Les délais de livraison sont normalement de 2 à 3 semaines, mais peuvent parfois être légèrement plus longs.