RADIATEUR D'EAU GROS VOLUME FORGE Pour Megane 3RS

Un radiateur tout en alliage d'aluminium pour dissiper au maximum la température d'eau.

Avec les problèmes connus de température du liquide de refroidissement attribués au radiateur d’origine, c’est la seule véritable solution. Le radiateur Renault d'origine présente un défaut de conception majeur dans la mesure où l'entrée et la sortie sont en ligne droite à travers le noyau. À régime moteur élevé, lorsque vous avez le plus besoin de refroidissement, le débit maximum traverse directement le noyau, manquant environ 75 % du volume. Pire encore, les 25 % du noyau ayant un bon flux se trouvent directement derrière la barre de protection et ne reçoivent aucun flux d'air direct.

Les ingénieurs Forge ont maximisé la surface et utilisé un noyau de radiateur à haute efficacité avec une amélioration unique du débit, pour garantir que le liquide de refroidissement passe uniformément sur l'ensemble du noyau et que la zone de flux d'air restreint (derrière le pare-chocs) est prise en compte.

Des tests indépendants ont révélés avec une réduction significative de 20 °C de la température maximale de l'eau, ainsi qu'une baisse de 15 °C de la température de l'huile sur la piste.